제품소개

- 본 기술은 지하철 등의 대중교통기관 및 산업시설의 도어설비 등에서의 중앙집중식의 통제방식에 따른 각종 전력낭비, 대기시간의 과다, 이용승객의 불편등을 최소화 할 수 있도록 IT/USN Network기술을 활용하여 대중교통기관이 사용하는 막대한 에너지의 낭비를 최소화 하는 기술임.

- 지하철 승강장과 차량에 대규모 저전력 네트워크 기술을 적용하여 에너지 소모 상태와 환경정보를 수집하여, 불필요한 에너지(냉?난방, 도어 에너지) 사용을 제어하는 에너지 효율화 시스템.

- 수십 미터 규모의 전동차에 USN 기술을 적용하여, 지하철 전동차 규모의 네트워크 시스템을 구성함.

- 네트워크 시스템은 전동차의 환경 모니터링을 위한 온, 습도, 인체감지 등의 감지 USN 디바이스와 냉난방기, 출입문 등에 적용되는 제어 USN 디바이스로 구성됨.


  invention information

- This technology is designed to minimize power wastes, excessive standby time, and inconvenience to passengers of public transportations like subway or industrial facilities caused by a central door switch control system by utilizing IT/USN Network technology so this is the IT/USN application technology to prevent massive energy consumption in public transport.

- By applying a large-scale, low-power network technology at subway platforms and cabins to collect data on energy consumption and environments, we aim to develop a technology for an energy efficient system to control unnecessary energy consumption (heating/cooling, door switch).

- By applying USN technology on Electric multiple units(EMU) in the size of hundreds of thousands of meters, we would like to configure a network system with the size of EMUs.

- The network system is composed of sensing and controlling USN devices to monitor the EMU environment the former is to detect changes in temperature, humidity and human presence, and the latter is to apply for coolers, heaters and doors.